压缩机结构
3.1工作流程
本压缩机组主要由压缩机主机,驱动机 (电动机),级间冷却器,后冷却器,压缩空气过滤、分离、净化等处理装置,以及压力显示、压力控制和安全装置所组成。
下图是它的工作流程:当驱动机通过三角皮带驱动压缩机工作时,不含有害气体的空气由进气过滤器(1),经过进气阀进入一级汽缸(I)进行一级压缩。压缩至一定压力,排出至一、二级间冷却器(2),经冷却后进入二级气缸(Ⅱ),被进一步压缩至更高压力后排出至二、三级间冷却器(5)和过滤器(6),进行冷却和滤去压缩空气中的油与冷凝液,再进入三级汽缸(Ⅲ),压缩至终所需压力,之后进入冷却器(10)分离器(11)和净化器(13),进一步除去压缩空气中的油、冷凝液和油蒸汽,从而获得冷却、洁净无味的高压空气充入合格的高压钢瓶内提供使用。从各级气缸后的过滤器,分离器和净化器中被分离和滤去的油与冷凝液,通过自动或手动排污阀(7)定期排出机外或收集在污物罐内.
该空气流经机组中的分离器、过滤器和冷却后,脱除了含在高压空气中的油分和杂质
各级安全阀开启压力的预置值分别为:
一级 0.6Mpa
二级 5.2MPa
三级 30MPa
压缩机主机系三级压缩、W型结构型式,由曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气缸、气缸盖及气阀等基本零件所组成。曲轴箱由铝合金铸造;曲轴为单曲拐结构;连杆大小端孔装有滚针轴承;一、二级活塞分别为筒形和带十字头筒形活塞,装有活塞环,三级活塞为浮动活塞,与气缸密封采用迷宫结构;各级气缸和气缸盖均采用优质铸铁或铝合金,外表铸有散热片;一级气阀为舌簧阀,二、三气阀为环状阀。
主机由电动机或汽油机通过三角皮带驱动,主机皮带轮上装有高强度尼龙材料制造的大风量冷却风扇,对主机外表及各发热部件进行强制冷却。
主机内各运动部件和摩擦表面采用飞溅润滑。它借助于安装在一条连杆大端上的打油针,在曲轴旋转时激溅曲轴箱内油面所造成的油滴、油雾,使各摩擦机件得到充分润滑油。此外,由曲轴箱通至一级气缸盖的呼吸管可将少量油雾或油蒸汽送入进气气流并随气流引入各级气缸内加强润滑。本机推荐使用高压压缩机**油150号或美孚特殊20W50,美孚RARUS 827-829合成油。
注意:不同牌号的润滑油不能混合使用。
体积小,重量轻,便携式充气,压缩空气符合欧盟en12021呼吸标准。